چگونه هوا وارد یک سیستم هیدرولیک تحت فشار می شود؟

یکی از مهمترین مسایل در سیستمهای هیدرولیک، ورود هوا به آنها می باشد که می تواند مشکلات مختلفی ایجاد کند.

هوا عموما از مسیر ورودی پمپ و در شرایط خاص از طریق آب بند کننده های شافت سیلندرهای دوحالته می تواند وارد سیستم شود.
ولی علاوه بر موارد فوق، هوا می تواند از طریق اتصالات سیستم لوله کشی تحت فشار هم وارد شود.
وقتی که سیال داخل لوله یا شیلنگ، با سرعت نسبتا بالا، بعنوان مثال در یک خط تحت فشار، حرکت می کند، در نقاطی که تغییر مسیر رخ می دهد، مانند سه راهی ها و زانویی ها، ممکن است اثر ونتوری ایجاد شود.
طراحی آب بند کننده های اتصالات هیدرولیک بگونه ای است که در برابر فشار مثبت مقاوم است و توانایی آب بندی در فشار منفی را ندارد. در نتیجه حتی وقتی که در لوله کشی هیچگونه نشتی آشکاری مشاهده نمی شود هم هوا می تواند وارد سیستم شود.
اگر شما یک مدل شیشه ای از زانویی بسازید و در وسط انحنای آن یک ابزار اندازه گیری فشار نصب کنید، خواهید دید که در زمان عبور سیال با سرعت بالا از داخل زانویی، فشار منفی ایجاد می شود و اگر دقیق تر نگاه کنید می توانید حبابهای هوا را که از مسیر آب بند کننده های محل نصب ابزار اندازه گیری وارد سیستم می شوند مشاهده نمایید.
مفهوم اصلی این مطلب این است که سعی کنید تا آنجا که می توانید از زوایای تیز (مانند سه راهی ها، زانویی ها و مشابه آنها) در سیستم لوله کشی هیدرولیک کمتر استفاده کنید.

برگرفته از وبسایت:
Brendan Casey
Author of ‘Insider Secrets to Hydraulics’;
‘Preventing Hydraulic Failures’ and
‘Advanced Hydraulic Control’.
http://www.hydraulicsupermarket.com/books.html