قطار شهری مشهد و طرح نظام نامه تضمین کیفیت پیمانکاران نت

دو هفته است در قطار شهری مشهد روی مبحث  نظام نامه تضمین کیفیت پیمانکاران نگهداری و تعمیرات کار می شود.حوزه پیمانکاری سازمانهای بزرگ هم چون قطار شهری ، پتروشیمی ، پالایشگاه گاز و نیروگاه بسیار مهم است.زیراکه بسیار از فعالیتهای اجرایی نگهداری و تعمیراتی توسط آنها انجام می شود.

بماند که اکثر این سازمان ها پیمانکار تعمیراتی دارند و نگهداری دیده نشده است و یا اینکه ضعیف و کوچک پیش رفته است.

اما در قطار شهری مشهد بخصوص حوزه ناوگان امسال کار را نسبت به قبل اصولی تر و عمیق تر برداشته اند و حوزه نگهداری پر رنگ تر است به طوری که پیمانکار باید واحد برنامه ریزی و نیروی متخصص مهندسی صنایع داشته باشد و از طرفی برای حوزه پیمانکاران نیز کلاس های نگهداری و تعمیرات زیر پیش بینی شده است:

1. مبانی و مفاهیم نت
2. نت برنامه ریزی شده
3. تجزیه و تحلیل خرابی ها
4. شاخص های کلید عملکرد نت
5. نت بهره ور فراگیر

که از یک ماه دیگر با توجه به مشخص شدن پیمانکاران برای سال 92 و 93 شروع می شود.

نظام نامه تضمین کیفیت پیمانکاران نت قطار شهری به الزامات و بایدهای یک پیمانکار برای انجام صحیح فعالیتهای نگهداری و تعمیرات می پردازد و کلیه کارهای مورد نیاز در بخش های زیر را تبیین می کند:

1. نت برنامه ریزی شده
2. تعمیرات اضطراری
3. مدیریت ابزار
4. کالیبراسیون
5. نیروی انسانی و آموزش
6. شاخص ها و گزارشات نت

که توسط یک چک لیست طرح ریزی شده در بازه های سه ماه هر پیمانکار ارزیابی می شود.این ویرایش اول است و به مرور با توجه به تغییر و پربار شدن حوزه های نگهداری تجهیزات برای پیمانکاران نظام نامه نیز تکمیل تر می شود.قطار شهری مشهد در بین سازمان های بزرگ کشور با توجه به سابقه ای که از دیگر سازمان ها داریم اولین سازمانی است که به صورت اصولی و برنامه ریزی شده با پیمانکاران نت برخورد می کند و استانداردسازی و تدوین این نظام نامه اولین گام برای پایش و نظارت کیفی فعالیت ها نت حوزه پیمانکاران می باشد.